자동차/PREVIEW15 제네시스 G90 풀체인지 예상도 공개 안녕하세요 G70과 GV70의 출시를 앞두고있는 요즘 GV70의 다지인에 대해 호평이 쏟아지고 있는데요 이번엔 G90 풀체인지 소식입니다. 현대차의 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 준비하는 차이고 GV70의 성공적인 공개 후 나오는 차라 소비자들의 관심이 쏟아지고 있습니다. 그럼 같이 알아보도록 하겠습니다. 첫번째 예상도는 유튜버 '뉴욕맘모스'님이 그리신 예상도입니다. 차를 보자마자 느끼는건 벤틀리가 생각나는 디자인이라는 겁니다. 웅장하고 고급스러운 느낌을 한번에 받으실 수 있습니다. 기존보다 그릴이 더 커져서 그런지 더욱더 웅장해진 느낌을 받습니다. 그릴 패턴은 전작과 비슷한 형태로 가는 것으로 확인이됩니다. 개인적으로는 최근 제네시스의 상징인 두줄 헤드램프처럼 아마 여기서 헤드램프가 G70 , G80과.. 2020. 11. 2. 2021 K7 풀체인지 예상도 총정리(+가격) 안녕하세요 2021년 초에 출시 예정인 기아자동차의 K7의 풀체인지 모델의 예상도와 스파이샷들이 주기적으로 추가되고있는데요. 과연 새로나올 K7 풀체인지 모델은 어떻게 나올것으로 예상이 되는지 한번 확인해보도록 하겠습니다. 전면부 높은 적중률을 보여주시는 유튜버 '뉴욕맘모스'님의 예상도입니다. 가장 먼저 눈에 들어오는것은 전면부 그릴입니다. 전면부 그릴이 기존에 비해서 상당히 커진 모습을 보실 수 있습니다. 기존에 비해서 커진 수준이아니라 지금까지 나온 국산 차들 대비 큰편이라고 느껴지는데요. 그릴이 커짐에 따라서 차도 조금 더 웅장해보이는 느낌을 받게됩니다. 작년 이맘때쯤 나온 그렌져도 그릴에 대한 호불호가 굉장히 심한 편이였는데 과연 K7은 이렇게 나온다면 어떤 반응을 보일지가 궁금해집니다. 다음은 .. 2020. 11. 2. 쏘렌토, 싼타페 2.5T 터보 출시 (+가격) 기아자동차의 쏘렌토와 현대자동차의 싼타페가 11월 2일 동시에 터보 모델을 공개했습니다. 싼타페는 사전계약을 시작했고, 쏘렌토의 경우는 정식 계약에 돌입했습니다. 두 차량의 엔진 제원에서 약간의 차이가 있는데요. 싼타페는 6000RPM(분당 엔진 회전 수)에서 281마력의 최고출력을 내지만, 쏘렌토는 5800RPM에서 281마력의 최고출력을 냅니다. 싼타페는 1450RPM~3500RPM 범위 내에서 43.0kgf.m의 최대토크를 내고, 쏘렌토는 1700RPM에서 4000RPM 범위 내 43.0kgf.m의 힘을 냅니다. 연비도 차이가 있는데요. 우선 쏘렌토 2.5 가솔린 터보의 공인 연비는 11.1km/l(5인승, 2WD, 18인치 기준)이고, 싼타페 2.5 가솔린 터보는 10.8km/l(5인승, 2WD,.. 2020. 11. 2. 제네시스 GV70 정식 공개 (+GV70 스포츠) 제네시스에서 출시예정이던 GV70의 출시일정이 코앞으로 왔다는것을 느낄수있게 드디어 오늘 GV70의 공식적으로 공개되었습니다. ▶GV70 특이하게도 GV70은 기존 자동차들과 다르게 C, D필러가 독특하게 생겼으며, 2.5T 모델은 세로 배치 듀얼 오각형 머플러가 탑재되고, 3.5T 모델은 거대한 듀얼 원형 머플러가 탑재됩니다. 또 디젤 모델은 히든타입 싱글 머플러가 탑재됩니다. GV70은 제네시스 브랜드의 신형 디자인 큐가 적용된 G90과 2020년 1월 15일에 출시한 GV80과 2020년 3월 30일에 출시한 3세대 G80과 매우 비슷하게 양산형 디자인이 적용되었습니다. GV80, 3세대 G80과는 다르게 휀더의 두 줄 턴시그널과 리어램프의 두줄 턴시그널이 들어가지 않습니다. 헤드램프에는 주간주행등.. 2020. 10. 29. 2021 더 뉴 카마로SS 공개 (+가격표,성능) 쉐보레에서 2021년형 '더 뉴 카마로SS'를 공개하고 10월 26일부터 사전계약을 실시했습니다. 이번 2021년형 더 뉴 카마로SS는 전면부를 중점으로 해 새로운 디자인이 적용됐습니다. 그럼 같이 살펴보도록하겠습니다. ▶ 바뀐점 유광 블랙 색상이 적용됐던 전면 범퍼는 바디컬러와 동일한 색상을 사용해서 일체감을 주었고 범퍼 중앙에 자리했던 엠블럼은 라디에이터 그릴로 위치가 이동되면서 더욱 스포티하고 고급스러운 느낌을 주었습니다. 2019 카마로 SS와 비교를 해보면 2021 더 뉴 카마로SS의 바뀐 디자인을 쉽게 찾아볼 수 있습니다. 범퍼 중앙에 검은색으로 색상 배열을 하는 것보다는 통일감을 주어 차체 색상으로 바꾼 것은 제 개인적으로는 좋은 요소인 것 같습니다. 하지만 검정 범퍼에 대한 호불호는 갈릴 .. 2020. 10. 26. 이전 1 2 3 다음
