현대차3 쏘나타 DN8 N라인 출시 가격 및 옵션 (+구매 필독) 그동안 언제나온다 언제나온다라는 루머도 많고 소비자들이 관심있게 지켜보던 현대 소나타 DN8 N라인이 드디어 정식 출시됐습니다. 쏘나타 DN8은 작년 2.0 모델을 시작으로 센슈어스를 거쳐 N라인까지 왔는데요. 이번 N라인은 N라인이지만 연비와 디자인, 그리고 강력한 주행성능을 보유했다고 합니다. 그럼 한번 알아보도록 하겠습니다. 디자인 쏘나타 N라인에서 눈에 띄게 바뀌는 디자인은 없습니다. 다만 쏘나타 DN8 2.0의 경우에는 그릴에 크롬이 사용되어 가로로 뻗어있는 1자형태였고, 센슈어스의 경우 보석의 원석을 기하학적 형태로 깎아낸 듯한 형상의 파라메트릭 쥬얼 패턴이 적용된 유광 블랙 칼라의 와이드한 그릴이 적용되었는데 이번 N라인의 경우에는 2.0과 센슈어스를 합쳐놓은듯한 형태의 블랙 유광 그릴을 사.. 2020. 11. 12. 푸조 플러그인 하이브리드 508 PSE 깜짝 공개 놀랄만한 성능 프랑스를 대표하는 프리미엄 제너럴리스트 푸조가 24일 브랜드 창립 210주년 온라인 행사에서 푸조 역사상 최고의 퍼포먼스를 자랑하는 고성능 플러그인 하이브리드 모델 ‘푸조 508 PSE’를 세계 최초로 공개했습니다. 기존의 중형 세단 508을 바탕으로 고성능하이브리드 파워트레인을 탑재하고, 브랜드 창립 210주년에 맞춰 안팎의 디자인도 손볼계획이라고 해합니다. 푸조 508 PSE는 푸조 양산형 차량 중 역대 최고의 퍼포먼스를 자랑하는데요. 1.6리터 가솔린 엔진과 2개의 전기 모터는 8단 자동변속기와 맞물려 최고 출력 360마력, 최대 토크 520Nm의 성능을 발휘, 정지 상태에서100km/h까지 놀랍게도 단 5.2초에 도달합니다. 가변식 서스펜션을 적용해 다양한 노면 환경에도 효과적으로 대응하며, 직경.. 2020. 9. 30. 메기에서 진화할까? 쏘나타 DN8 N라인 실물 공개 안녕하세요 말이 참 많았던 소나타 DN8 N라인의 실물이 드디어 공개 되었습니다. 현대차에서 중형차에 N라인을 적용한 것은 이번이 처음입니다. 전모델이 아무래도 여태까지 나온 중형차에서 가장 스포티한 모습을 보여줘서 그럴까요? 스포티한 디자인에 걸맞는 주행성능까지 갖춘 쏘나타 N라인은 중형 세단에 스포티함을 원하던 고객들의 니즈를 충족시켜줄 것 같습니다. 전작과 외형적으로 크게 달라진것은 전면부 그릴이 가장 눈에 띄는데요 좌측은 2.0모델 우측은 1.6터보 모델입니다. 그릴을 비교해보시면 약간 2.0모델과 1.6모델을 섞어놓은듯한 모습이 보입니다. 가로로 뻗어있으면서 직선적인 모습인 동시에 스포티한 모습까지 더해진 모습입니다. N라인 전용으로 디자인된 범퍼는 언뜻 센슈어스와 비슷한 스타일을 가지고 있으나.. 2020. 9. 29. 이전 1 다음
